DKI sudah terbiasa banjir terutama didaerah daerah rawan banjir, kebetulan sekarang air laut sedang pasang dan hujan akan semakin banyak begitupun istilah umum sering dikatakan kiriman dari bogor ditambah lagi sungai sungai sudah dangkal tanpa perawatan begitupun saluran saluran pembuangan dan got got di permukmiman yg jarang dibersihkan bahkan dibeberapa tempat walau tdk hujan sudah rata dengan jalan.
Kemungkinan bajir akan terjadi, namun sudah siapkah kendaraan kita ? karena kapan saja dimana saja bisa saja kita tiba tiba terjebak dengan gengan air alias banjir.

Bila kita melewati banjir ;
1. Pastikan banjir tersebut apakah telah melewati tinggi ban mobil anda, bila terlalu tinggi kemungkinan mobil anda akan mengambang, sehingga kendali tdk berfungsi.
2. Pastikan kembali apakah banjir tersebut ber air deras atau genangan, bila terlalu deras bisa saja menghanyutkan kendaraan anda.
3. Bila terpaksa harus melewati, usahakan jangan panik, gunakan gigi 1, posisikan gas rata jangan terlalu besar dan jangan terlalu rendah, pastikan juga air banjir tdk sampai terbelah kesamping ataupun menutupi kaca depan mobil anda, soalnya bisa disambit sama orang orang disamping anda

Jangan gunakan 1/2 kopling,..usahakan langsam saja, pengertiannya sesuaikan dengan kondisi lapangan, karena tujuan Gas dalam posisi rata adalah,
1. Agar air tidak muncrat kemana mana, kekiri kanan akan membasahi orang sekitar, kalau kedepan akan menutupi pandangan kita dan bisa bisa juga akan merendam mesin kita jadi malah mati.
2. Agar mesin kita tidak mati karena tekanan gas yg sangat rendah yg diakibatkan knalpot kita tertutup oleh air banjir.

Jadi santai saja,....pertahankan putaran mesin stabil, dan jangan lupa selepas melewati banjir sebaiknya cari tempat untuk menepi sambil melakukan gas gas, sehingga mesin enak, lalu jangan lupa jalankan perlahan sambil injak pedal rem perlahan sampai dirasa REM anda dalam kondisi siap alias tdk nyelonong.

PENTING !!,....jangan lupa bila sering melewati banjir yang melebihi dari ketinggian transmissi atau gardan kita, sebaiknya periksalah oli transmissi maupun Gardan, karena dikawatirkan air telah memasuki Transmissi ataupun gardan mobil kita melewati saluran pernafasan Transmissi maupun Gardan.